شبت ألسنة لهب هائلة في الورشة الاستراتيجية رقم 46 داخل مصنع 'كومسومولسك-أون-أمور' للطائرات (KnAAZ) في أقصى شرق روسيا، يوم الأحد 12 أبريل 2026. وتُصنَّف هذه الورشة على أنها 'العمود الفقري' والوحيد لتركيب مقاتلات الجيل الخامس الشبحية 'سو-57' والمقاتلة المتعددة المهام 'سو-35'.
أفادت تقارير أولية بأن الحريق التهم تلك المنشأة الحيوية التي تركزت فيها العمليات الحساسة لتصنيع المكونات البوليمرية المعقدة للهياكل. وبحسب تحليل المراقبين، فإن هذه المكونات تُعد 'عالية التخصص' ولا تتوافر لدى أي مورد محلي آخر داخل روسيا، مما يهدد بتجميد تسليم المقاتلات لسنوات، وفقاً لرؤية هؤلاء المراقبين.
تداعيات على خطوط الإنتاج:
- الورشة رقم 46: متخصصة في تصنيع المواد البوليمرية المركبة لهيكل مقاتلة سو-57.
- خط إنتاج الأجزاء التقنية: ينتج أكثر من 300 تصميم مختلف للأجزاء لكل من مقاتلات سو-57 وسو-35.
- العناصر الهيكلية الضخمة: تشمل ألواح الجنيحات وأغطية أطراف الأجنحة لكافة المقاتلات الحديثة.
من المتوقع أن يمتد تأثير هذا التوقف ليشمل ملفات التصدير الدولية التي كانت تعوّل عليها موسكو في عام 2026، حيث من المرجح تأجيل كافة مواعيد التسليم المجدولة لعامي 2026 و2027.
ويأتي هذا الحادث ضمن سلسلة حوادث غامضة تضرب منشآت الدفاع الروسية، مما يعزز فرضية الأعمال التخريبية الممنهجة. وكانت القوات الجوية الروسية قد تسلمت دفعات مطورة من 'سو-57' في فبراير 2025، وبدأت خطط لتسريع الوتيرة في أغسطس 2025. إلا أن دمار الورشة 46 قد يعيد برنامج المواد المركبة إلى نقطة الصفر.
وحتى وقت نشر هذا التقرير، لم تصدر السلطات الروسية بياناً نهائياً يحدد حجم الخسائر المادية أو الفترة الزمنية اللازمة لإعادة التأهيل، كما أن التحقيقات لا تزال جارية لتحديد ما إذا كان الحريق نتيجة خلل فني أو عمل تخريبي متعمد.
