في خطوة مفاجئة تهز القارة العجوز، تضع برلين 3 مليارات يورو على طاولة السيارات الكهربائية، فاتحة أبوابها للشركات الصينية في وقت تشتد فيه الحرب التجارية مع بكين.
البرنامج الحكومي الجديد يستهدف دعم شراء وتأجير 800 ألف سيارة كهربائية، مع تخصيص حوافز تتراوح بين 1500 إلى 6 آلاف يورو للأسر ذات الدخل المنخفض والمتوسط، وفقاً لتقرير اقتصاد الشرق.
يأتي هذا القرار الجريء كاستجابة مباشرة لأزمة حادة ضربت السوق الألماني، حيث انهارت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 27% خلال 2024، عقب الإنهاء المفاجئ للبرنامج السابق في نهاية 2023، ما أثار موجة انتقادات واسعة ضد الحكومة.
تناقض صارخ مع التوجه الأوروبي
بينما تتجه العواصم الأوروبية نحو تشديد الخناق على المنتجات الصينية، تسلك ألمانيا طريقاً معاكساً تماماً. في بريطانيا مثلاً، أُغلقت برامج الدعم المماثلة عملياً أمام الشركات الصينية، ما يعكس انقساماً حاداً في الرؤى الاستراتيجية داخل القارة.
شركة "بي واي دي" الصينية حققت نمواً مذهلاً بمبيعات 23 ألف وحدة خلال 2025، بزيادة تعادل ثمانية أضعاف أرقام العام السابق، رغم احتفاظها بحصة سوقية لا تتجاوز 1% من إجمالي السوق الألماني.
خبراء اقتصاديون يؤكدون أن هذه الخطوة تهدف لإنقاذ السوق الكهربائي المتعثر وليس استسلاماً للمنافسة الصينية، في ظل استمرار الرسوم الجمركية الأوروبية على المركبات الكهربائية القادمة من الصين.
