قرر مسئولون في هيئة السكك الحديدية زيادة أسعار التذاكر بنسبة 12.5%، لكن هذه الزيادة لن تشمل جميع المواطنين، حيث ستستهدف فئات معينة فقط.
وأوضح رئيس الهيئة القومية لسكك حديد مصر أن القرار يتعلق فقط بالقطارات والخدمات التي تقدم مستويات أعلى، مثل قطارات VIP المتجهة إلى محافظة أسوان، حيث لن تزيد التكلفة على الراكب أكثر من 50 جنيهاً. وأكد أن أسعار المواطن البسيط لم تتأثر.
وجاءت هذه التصريحات خلال مناقشة برلمانية حيث طالب رئيس اللجنة المختصة بتوضيح التفاوت بين تكلفة تشغيل الخطوط وأسعار التذاكر المقدمة للجمهور، للحفاظ على الدور الخدمي الذي تقدمه الدولة لهذا المرفق الحيوي الذي يستخدمه الملايين يومياً.
وأضاف رئيس الهيئة أن الزيادة ستطبق على خدمات مثل قطارات 'تالجو' الفاخرة، بهدف تحويل العائدات المالية الإضافية لتطوير ودعم الخدمات الأساسية التي يستخدمها غالبية الناس في تنقلاتهم اليومية.
ولإبراز حجم الدعم المقدم، قال المسئول أن سعر تذكرة المسافات القصيرة في مناطق شمال ووسط الدلتا لم يزال ثابتاً عند 6 جنيهات، وأن تكلفة رحلة القطار من القاهرة إلى منوف تبلغ 15 جنيهات فقط، وهو مبلغ قد يكون أقل مما يدفعه الشخص لوسيلة نقل مثل 'التوك توك' لتوصيله من المحطة إلى منزله.
وفي حديثه عن الصعوبات المالية التي تواجه الهيئة، كشف رئيسها أن تكلفة تشغيل بعض الخطوط الطويلة تفوق سعر التذكرة بشكل كبير. وذكر أن الدعم المطلوب للهيئة يجب أن يكون حوالي 26 مليار جنيه، بدلاً من 5.5 مليار جنيه فقط الذي يتم تخصيصه حالياً.
وأوضح أن المبلغ الحالي ينفق بالكامل على تغطية الفروق في اشتراكات مخفضة للطلاب والعاملين بالدولة. وأشار إلى أن الهيئة لا تستفيد بشكل فعلي من كامل قيمة هذا الدعم السنوي، حيث يتم خصم حوالي 300 مليون جنيه من إيراداتها كل شهر لسداد أقساط القروض القديمة، مما يزيد من حجم الخسائر ويعوق أي خطط للتحسين والتطوير.
