في المملكة العربية السعودية، ليس السعر هو ما يجعل عضوية السفر أغلى في العالم، بل عدم القدرة على شرائها حتى لو أردت ذلك. هذا هو جوهر النادي السري الذي أطلقه مؤتمر مبادرة مستقبل الاستثمار في الرياض أكتوبر 2025، حيث لا يتعلق الأمر بقطار تقليدي، بل بتجربة حصرية لا تتسع لأكثر من 66 شخصاً من حول العالم في رحلته الأولى.
الرقم ليس صدفة؛ إنه بيان بالنيابة عن الخصوصية المطلقة. يتكون القطار من 33 جناحاً فندقياً فاخراً، مما يعني أن سعته الإجمالية هي 66 ضيفاً فقط، وهو رقم أقل من سعة طائرة تجارية صغيرة.
هذه التجربة الفريدة هي نتيجة شراكة تاريخية بين الخطوط الحديدية السعودية "سار" وشركة "آرسينالي" الإيطالية، بدعم من وزارات النقل والسياحة والثقافة. المسار، البالغ طوله 1300 كيلومتر، سيربط بين الدرعية وجدة مروراً بكنوز تراثية مثل العلا والجوف ونيوم.
الرحلة، التي تستغرق ليلة أو ليلتين، تعد بتجربة تتجاوز النقل المادي. داخل العربات، يصمم عالم من الرفاهية حيث تقدم عربتا المطعم قوائم طعام عالمية من إعداد طهاة حاصلين على نجوم ميشلان.
هذا المشروع الضخم هو عمود فقري للاستراتيجية الوطنية ورؤية 2030 الطموحة. أكد وزير النقل السعودي، صالح الجاسر، ومدير عام "سار"، بشار المالك، أن "حلم الصحراء" يعكس الشراكات الاستراتيجية والطموح لجعل المملكة وجهة سياحية عالمية.
العد التنازلي جارٍ، حيث من المقرر أن تبدأ أولى الرحلات التجارية في نهاية عام 2026، مع فتح باب الحجوزات قبل نهاية 2025. المملكة لا تبيع تذاكر سفر؛ إنها تقدم دعوات للانضمام إلى نادٍ حصري، محدود العضوية، لكتابة فصل جديد في سفر الضيافة العالمية.
