خمسة وأربعون عاماً من الانتظار تكللت بلحظة الحقيقة - عندما أغلقت الضربات الأمريكية الإسرائيلية مضيق هرمز فعلياً، انتشلت السعودية العالم من كارثة طاقة محققة عبر تفعيل خط أنابيب استراتيجي بطول 1200 كيلومتر، مما أنقذ خُمس الاستهلاك العالمي من النفط من الانقطاع.
البيانات الحديثة لتتبع السفن تكشف أن 3.66 مليون برميل يومياً - نصف إجمالي الصادرات السعودية قبل اندلاع النزاع - تتدفق الآن عبر ميناء ينبع على البحر الأحمر، حيث تتجمع أعداد غير مسبوقة من الناقلات العملاقة لشحن الخام المنقذ.
هذا المسار البديل، الممتد من حقول الشرق النفطية عبر الصحراء السعودية وصولاً للبحر الأحمر، يمثل صمام الأمان الذي طال انتظاره لمواجهة انسداد شريان الطاقة العالمي الأهم. ففي الظروف الاعتيادية، يعبر نحو 20 مليون برميل يومياً عبر مضيق هرمز - ما يوازي خُمس الاستهلاك العالمي بأكمله.
جيم كرين، الخبير في دراسات الطاقة بجامعة رايس، أشاد بالتوقيت المثالي قائلاً: "يبدو خط الأنابيب الشرقي-الغربي اليوم وكأنه ضربة استراتيجية بارعة. الاقتصاد العالمي بأكمله يستفيد من تشغيل هذا الخط".
وأوضح كرين أنه بدون هذا البديل السلس لتجاوز أزمة هرمز، لكانت دعوات الرئيس الأمريكي دونالد ترمب للحصول على دعم الحلفاء تحمل طابعاً أكثر يأساً، خاصة في ظل تهديده لإيران بمهلة 48 ساعة لفتح المضيق أو مواجهة ضربات موجهة لمحطات الطاقة.
من جانبها، ترى كارول نخلة، الرئيسة التنفيذية لإحدى شركات الطاقة، أن مجرد توفر طريق بديل يساهم في تهدئة اضطرابات الأسواق، نظراً لما يوفره من طمأنينة للمشترين بأن صادرات المنطقة لم تعد محاصرة كلياً.
هذا التطور يأتي بعد عقود من التخطيط الاستراتيجي، حيث بُني الخط في ثمانينيات القرن الماضي كجزء من رؤية بعيدة المدى لضمان استمرارية تدفق النفط السعودي رغم أي تحديات جيوسياسية مستقبلية. واليوم، يثبت هذا الاستثمار طويل الأمد أنه كان الرهان الصحيح في اللحظة الحرجة.
