ليس مجرد وعود في الهواء، بل خطوات عملية على الأرض تحوّل التهديد إلى فرصة تاريخية. النائب الأول لرئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية الشيخ فهد اليوسف يُحيل ملف النقل الذكي في الكويت إلى معادلة جديدة، تحفظ أرواح المواطنين وتفتح أبواب الوظائف أمامهم.
ففي قلب هذه المعادلة، يكمن الرقم 193 الذي يمثل عدد الوفيات المرورية في عام 2025، وهو انخفاض ملموس يشير إلى نتيجة مباشرة لسياسات أكثر تشدداً. هذا التحسن في السلامة المرورية، الذي ترافق مع التزام كامل بحزام الأمان، يمثل الركيزة الأساسية التي تبني عليها الوزارة خطة طموحة لتوطين آلاف الوظائف في قطاع التطبيقات الذكية مثل أوبر وكريم.
الخطة، التي أعلن عنها الشيخ فهد اليوسف، تنطلق من مبدأ واضح: "المواطن يمكن أن يتعلم هذه الصنعة ويشتغل بها". ولهذا، سيتم تخصيص حصة محددة لتشغيل الكويتيين، في قلب قطاع ظل لسنوات حكراً على العمالة الوافدة. التحول لن يكون سهلاً، لكنه يرتكز على بنية تحتية تدريبية صارمة.
فقد كشف العميد عمر السري، المدير العام للإدارة العامة للمرور، عن إنشاء أربع أكاديميات متخصصة لتعليم القيادة. ستقدم هذه الأكاديميات برامج تدريبية مكثفة تصل إلى 20 ساعة للمتمكنين، بهدف معالجة أبرز التحديات المتمثلة في ضعف معرفة بعض السائقين الوافدين بالشوارع والقوانين المحلية.
وأمام هذا الجهد التدريبي الهائل، يبرز مشروع التحول الرقمي الشامل الذي يقوده العميد خالد العدواني، والذي يستهدف تحويل 100% من الخدمات إلى إلكترونية خلال العامين المقبلين. هذا المسار المتكامل بين التمكين الوظيفي والرقمنة والأمن المروري، هو ما يحول الخطر المتصور على آلاف الوظائف إلى فرصة استباقية لإعادة هيكلة السوق وصناعة مستقبل أكثر أماناً للجميع.
