أصبح النص المُعدّل للمادة (8/7) من اللائحة التنفيذية لنظام المرور السعودي ينص صراحة: "تُسجل المركبة المراد اقتناؤها بعد سداد الرسوم المقررة، وتُستثنى من الفحص والتأمين" - وهو قرار تاريخي يلغي نهائياً أبرز عقبتين إداريتين واجهتا هواة السيارات الكلاسيكية لسنوات.
كشفت مديرية الأمن العام عن مشروع تحديث ثوري للائحة التنفيذية لنظام المرور عبر منصة استطلاع، يستهدف إعادة هيكلة آلية تسجيل المركبات المستوردة للاقتناء بشكل جذري. التعديل الجديد يمنح الراغبين في استيراد السيارات النادرة والكلاسيكية إعفاءً كاملاً من متطلبات الفحص الفني والتأمين خلال مرحلة التسجيل الأولى.
يشمل مفهوم "مركبة الاقتناء" وفقاً للتنظيم المحدّث تلك المركبات المستوردة أو المملوكة لأغراض الهواية والعرض والاحتفاظ الشخصي، بما في ذلك السيارات الكلاسيكية والنادرة والمعدلة التي يحتفظ بها أصحابها ضمن مجموعات خاصة أو معارض، دون استخدامها الفعلي على الطرق العامة في المرحلة الأولى.
- إضافة المادة (8/9) الجديدة: "يجوز تعديل تسجيل مركبة الاقتناء إلى مركبة يُسمح بسيرها على الطريق بعد استكمال الإجراءات اللازمة"
- تبسيط إداري جذري: إلغاء التعقيدات المرتبطة بفحص المركبات المخصصة للعرض فقط
- مرونة في التحويل: إمكانية تغيير تصنيف المركبة لاحقاً عند الرغبة في الاستخدام المروري
تسعى الخطة التطويرية لتحقيق أهداف متعددة الأبعاد، منها تنظيم سوق استيراد المركبات الخاصة وضبطه قانونياً، وتعزيز السلامة المرورية من خلال اشتراطات واضحة قبل السماح بالسير على الطرق، إضافة إلى دعم هواة السيارات الأثرية ومنحهم إطاراً قانونياً واضحاً.
من المتوقع أن ينعكس هذا التحديث التنظيمي إيجابياً على شريحة واسعة من المواطنين والمقيمين المهتمين باقتناء السيارات المميزة، حيث يمكن الآن تسجيل المركبة لغرض الاحتفاظ دون إجراءات الفحص أو التأمين المسبقة، مع إمكانية استكمال المتطلبات النظامية عند الرغبة في الاستخدام على الطرق العامة لاحقاً.
