أكد وزير المالية السعودي إبراهيم العساف لـ"العربية.نت" أن شبكة القطارات في السعودية ستعود بالنفع الاقتصادي والاجتماعي بعد الانتهاء كاملاً من سكة القطار التي تنفذها الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار"، والبالغ 2750 كم، وذلك لنقل الركاب والبضائع كما المعادن.
وأشار العساف أثناء حضوره حفل توقيع اتفاقية تحالف مع إحدى الشركات البريطانية للتشغيل والدعم الفني لمدة 5 سنوات بقيمة تجاوزت 700 مليون ريال لتشغيل سكة قطار الركاب والبضائع، وهو الخط الثاني بعد المعادن، إلى أنه سينطلق من الرياض إلى أقصى الحدود الشمالية مدينة القريات مروراً بسدير والمجمعة والقصيم وحائل والجوف بطول يبلغ 1418 كم، يمر بـ6 محطات للركاب و7 محطات شحن، ولم يتبقى منه إلا الوصلة داخل مطار الملك خالد وجاري العمل على استكماله خلال الأشهر القليلة القادمة، وسيصل أول قطار للركاب في نهاية شهر أبريل الحالي ويبدأ تشغيله التجريبي خلال ما تبقى من العام الحالي .
وبين العساف تطلع المملكة إلى استكمال البنية التحتية وقد يكون أهمها الجسر البري الذي يربط البحر الأحمر بالرياض، ومن ثم الخليج العربي بالشرقية، كذلك يربط المملكة بالحدود الشمالية.
وأشار العساف أثناء حضوره حفل توقيع اتفاقية تحالف مع إحدى الشركات البريطانية للتشغيل والدعم الفني لمدة 5 سنوات بقيمة تجاوزت 700 مليون ريال لتشغيل سكة قطار الركاب والبضائع، وهو الخط الثاني بعد المعادن، إلى أنه سينطلق من الرياض إلى أقصى الحدود الشمالية مدينة القريات مروراً بسدير والمجمعة والقصيم وحائل والجوف بطول يبلغ 1418 كم، يمر بـ6 محطات للركاب و7 محطات شحن، ولم يتبقى منه إلا الوصلة داخل مطار الملك خالد وجاري العمل على استكماله خلال الأشهر القليلة القادمة، وسيصل أول قطار للركاب في نهاية شهر أبريل الحالي ويبدأ تشغيله التجريبي خلال ما تبقى من العام الحالي .
وبين العساف تطلع المملكة إلى استكمال البنية التحتية وقد يكون أهمها الجسر البري الذي يربط البحر الأحمر بالرياض، ومن ثم الخليج العربي بالشرقية، كذلك يربط المملكة بالحدود الشمالية.
