قال رئيس تحرير مجلة القدس العربي الكاتب الصحفي عبد الباري عطوان "إنه تم اليوم رسمياً إلغاء مشروع قناة السويس في مصر، والذي كان دخله السنوي المتوقع 100 مليار دولار، وذلك مقابل 3 مليارات دولار مساعدات من الإمارات".
وأضاف - في تعليقات له تداولها نشطاء عبر موقع التواصل الاجتماعي فيس بوك – "إنه لا داعي للمصريين حاليا أن يتعبوا للبحث عن الاستثمار، يكفي فقط تصدير العمالة لدول الخليج، ونيل رضاء أمريكا وإسرائيل ببدء استيراد القمح ثانية، وعلى الفلاح أن يبحث عن عقد عمل في أي دولة خليجية".
من جانبه، المفكر الأمريكي نعوم تشومسكي قال في وقت سابق: إن مشروع تطوير إقليم قناة السويس الذي يتبناه الرئيس المصري محمد مرسي سيصبح أكبر كارثة لاقتصاد الإمارات وخاصة دبي؛ حيث إن اقتصادها خدمي وليس إنتاجيًّا قائمًا على لوجستيات الموانئ البحرية.
وكان من المقرر أن يدر مشروع قناة السويس - الذي دأبت الامارات وفلول النظام السابق على الغائه - على مصر عائد سنوي لا يقل عن100 مليار دولار في العام.
ويشمل المشروع على انشاء ميناء محوري عالمي ببورسعيد سيكون واحداً من أهم الموانئ على المستوي العالمي بعد الانتهاء من المرحلة الثانية العام القادم, بالإضافة إلى 15 محطة تداول للحاويات والتخزين والخدمات اللوجستية.
أما في الإسماعيلية فيضم المشروع ثلاثة مشروعات رئيسية إحياء وتنمية مشروع وادي التكنولوجيا العملاق وتنمية مدينة الإسماعيلية الجديدة وضاحية الأمل غرب القناة وإنشاء نفق جديد اسفل القناة ومن حوله منطقة لوجستية وصناعية ومراكز خدمية وإدارية وأنشطة سياحية وترفيهية.
وأضاف - في تعليقات له تداولها نشطاء عبر موقع التواصل الاجتماعي فيس بوك – "إنه لا داعي للمصريين حاليا أن يتعبوا للبحث عن الاستثمار، يكفي فقط تصدير العمالة لدول الخليج، ونيل رضاء أمريكا وإسرائيل ببدء استيراد القمح ثانية، وعلى الفلاح أن يبحث عن عقد عمل في أي دولة خليجية".
من جانبه، المفكر الأمريكي نعوم تشومسكي قال في وقت سابق: إن مشروع تطوير إقليم قناة السويس الذي يتبناه الرئيس المصري محمد مرسي سيصبح أكبر كارثة لاقتصاد الإمارات وخاصة دبي؛ حيث إن اقتصادها خدمي وليس إنتاجيًّا قائمًا على لوجستيات الموانئ البحرية.
وكان من المقرر أن يدر مشروع قناة السويس - الذي دأبت الامارات وفلول النظام السابق على الغائه - على مصر عائد سنوي لا يقل عن100 مليار دولار في العام.
ويشمل المشروع على انشاء ميناء محوري عالمي ببورسعيد سيكون واحداً من أهم الموانئ على المستوي العالمي بعد الانتهاء من المرحلة الثانية العام القادم, بالإضافة إلى 15 محطة تداول للحاويات والتخزين والخدمات اللوجستية.
أما في الإسماعيلية فيضم المشروع ثلاثة مشروعات رئيسية إحياء وتنمية مشروع وادي التكنولوجيا العملاق وتنمية مدينة الإسماعيلية الجديدة وضاحية الأمل غرب القناة وإنشاء نفق جديد اسفل القناة ومن حوله منطقة لوجستية وصناعية ومراكز خدمية وإدارية وأنشطة سياحية وترفيهية.
