قام المليونير الهولندي المتخصص في قطاع الإنشاءات جوهان هويبرز ببناء "سفينة نوح" المعاصرة ، بعدما راوده حلم فحواه أن هولندا ستتعرض للطوفان مرة أخرى.
وتم في هولندا مؤخراً تدشين السفينة ولكن بالأبعاد الحقيقية، وكما وردت في كتاب التوراة.
ولجأ هويبرز إلى التوراة في وضع مقاييس سفينته معتمداً على الذراع كمقياس لبناء السفينة، وفقاً لما جاء في موقع (سكاي نيوز).
وبلغ طول سفينة نوح حوالي 300 ذراع وعرضها 50 ذراعاً وارتفاعها 30 ذراعاً في سفر التكوين، واستغرقت عملية إنشاء سفينة نوح المعاصرة أربع سنوات، قام بها فريقه المؤلف من 5 أفراد، وجرى العمل عليها في بلدة دوردريخت جنوبي هولندا.
واستخدمت هياكل معدنية من بوارج مهجورة في صناعة جسم السفينة، بينما استخدم خشب الصنوبر الاسكندنافي في صناعة باقي أجزاء السفينة والهيكل الخارجي. ووضع هويبرز فيها نماذج بلاستيكية للحيوانات بأحجامها الطبيعية، إلى جانب بعض المخلوقات الحية كالطيور.
وكانت النية تتجه إلى الإبحار في السفينة، وعلى متنها 3000 شخص، إلى لندن لمتابعة الألعاب الأولمبية، غير أنه تم إلغاء هذا الأمر بعدما صدرت التعليمات للقائمين على المشروع بإضافة بعض إجراءات السلامة للزائرين على متن السفينة المصنوعة من الخشب.
وتم في هولندا مؤخراً تدشين السفينة ولكن بالأبعاد الحقيقية، وكما وردت في كتاب التوراة.
ولجأ هويبرز إلى التوراة في وضع مقاييس سفينته معتمداً على الذراع كمقياس لبناء السفينة، وفقاً لما جاء في موقع (سكاي نيوز).
وبلغ طول سفينة نوح حوالي 300 ذراع وعرضها 50 ذراعاً وارتفاعها 30 ذراعاً في سفر التكوين، واستغرقت عملية إنشاء سفينة نوح المعاصرة أربع سنوات، قام بها فريقه المؤلف من 5 أفراد، وجرى العمل عليها في بلدة دوردريخت جنوبي هولندا.
واستخدمت هياكل معدنية من بوارج مهجورة في صناعة جسم السفينة، بينما استخدم خشب الصنوبر الاسكندنافي في صناعة باقي أجزاء السفينة والهيكل الخارجي. ووضع هويبرز فيها نماذج بلاستيكية للحيوانات بأحجامها الطبيعية، إلى جانب بعض المخلوقات الحية كالطيور.
وكانت النية تتجه إلى الإبحار في السفينة، وعلى متنها 3000 شخص، إلى لندن لمتابعة الألعاب الأولمبية، غير أنه تم إلغاء هذا الأمر بعدما صدرت التعليمات للقائمين على المشروع بإضافة بعض إجراءات السلامة للزائرين على متن السفينة المصنوعة من الخشب.
