حطمت مصر الأرقام القياسية، الأربعاء 15 مايو 2019، بافتتاح أعرض جسر معلق على نهر النيل والذي دخل رسميا موسوعة غينيس من أوسع الأبواب، وشيد الجسر على شكل الأهرامات المعلقة عند إضاءته.
افتتح الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، محور روض الفرج وكوبرى "تحيا مصر" المعلق أعلى نهر النيل، والذي يعد جزءا من محور الزعفرانة مطروح، ومحور الضبعة، وامتدادا للمحور الرابط بين البحرين الأحمر والمتوسط.
ولم تكتف مصر ببناء الكوبري فقط، بل من المقرر تطوير شامل للمنطقة حول الكوبري، وستبنى أماكن سياحية ومراسي للمراكب السياحية والنيل، وجراج أوتوماتيكي ومناطق جذب ترفيهي، بالإضافة لتطوير كامل لجزيرتي الوراق والمحاذية لها.
من جانبه، قال المهندس محسن صلاح، رئيس شركة المقاولون العرب، إن محور روض الفرج يعد جزءا من الطريق الحر من الزعفرانة ويربط الطريق الساحلي بالبحر الأحمر من خلال طريق الجلالة الجديد، بتكلفة تتخطى الـ5 مليارات جنيه.
وأكد أن المحور يشمل 31 مطلعا ومنزلا، وينقسم الكوبري إلى 3 أجزاء وهي الأول: كوبرى النيل الشرقي المعلق الذي تم تنفيذه على عمودين بارتفاع 94 مترا، وكوبري النيل الشرقي الذي يعد من أكبر الكباري المعلقة عرضا في العالم، والجزء الثاني كوبرى النيل الغربي الذي أنشئ بنظام العربات المتحركة، ويتم تنفيذ محور روض الفرج والكباري التي يتضمنها ليتحمل حمولة تبلغ 120 طنا، إذ يبلغ طول المحور 600 كم.
افتتح الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، محور روض الفرج وكوبرى "تحيا مصر" المعلق أعلى نهر النيل، والذي يعد جزءا من محور الزعفرانة مطروح، ومحور الضبعة، وامتدادا للمحور الرابط بين البحرين الأحمر والمتوسط.
ولم تكتف مصر ببناء الكوبري فقط، بل من المقرر تطوير شامل للمنطقة حول الكوبري، وستبنى أماكن سياحية ومراسي للمراكب السياحية والنيل، وجراج أوتوماتيكي ومناطق جذب ترفيهي، بالإضافة لتطوير كامل لجزيرتي الوراق والمحاذية لها.
من جانبه، قال المهندس محسن صلاح، رئيس شركة المقاولون العرب، إن محور روض الفرج يعد جزءا من الطريق الحر من الزعفرانة ويربط الطريق الساحلي بالبحر الأحمر من خلال طريق الجلالة الجديد، بتكلفة تتخطى الـ5 مليارات جنيه.
وأكد أن المحور يشمل 31 مطلعا ومنزلا، وينقسم الكوبري إلى 3 أجزاء وهي الأول: كوبرى النيل الشرقي المعلق الذي تم تنفيذه على عمودين بارتفاع 94 مترا، وكوبري النيل الشرقي الذي يعد من أكبر الكباري المعلقة عرضا في العالم، والجزء الثاني كوبرى النيل الغربي الذي أنشئ بنظام العربات المتحركة، ويتم تنفيذ محور روض الفرج والكباري التي يتضمنها ليتحمل حمولة تبلغ 120 طنا، إذ يبلغ طول المحور 600 كم.
