أطلقت الصين قطارا ذكيا، هو الأول من نوعه على مستوى العالم، يعمل بالطاقة الكهربائية بشكل كامل ولا ينتج أي تلوث للبيئة.
ومن أهم ما يميزه عدم استخدامه السكك الحديدية التقليدية المستخدمة في كل قطارات العالم ما يجعله أقرب إلى الحافلات الكبيرة.
ويسير القطار الكهربائي الخارق على سكة هي عبارة عن خطوط مرسومة رسما على الأرض وليست حديدية، حيث يستطيع تلمّس تلك الخطوط واكتشافها والسير عليها طوال الوقت دون أن يحيد عن مساره.
كما أن القطار الجديد مزوّد بأجهزة استشعار مختلفة لجمع المعلومات عن طريقه ورحلته، وقد بدأ العمل فعلا في مدينة "جيجو" جنوبي شرقي البلاد على سبيل التجربة.
وتعتزم الصين تعميم هذا النوع من القطارات في حال نجاحه في العديد من المناطق الأخرى في البلاد.
ويسير القطار بسرعة 70 كيلومترا في الساعة، أما قدرته الاستيعابية فتصل إلى 300 شخص في الرحلة الواحدة.
وبحسب الخبراء القائمين على المشروع فإن تكلفته أقل من تكلفة إطلاق القطارات العادية.
ومن أهم ما يميزه عدم استخدامه السكك الحديدية التقليدية المستخدمة في كل قطارات العالم ما يجعله أقرب إلى الحافلات الكبيرة.
ويسير القطار الكهربائي الخارق على سكة هي عبارة عن خطوط مرسومة رسما على الأرض وليست حديدية، حيث يستطيع تلمّس تلك الخطوط واكتشافها والسير عليها طوال الوقت دون أن يحيد عن مساره.
كما أن القطار الجديد مزوّد بأجهزة استشعار مختلفة لجمع المعلومات عن طريقه ورحلته، وقد بدأ العمل فعلا في مدينة "جيجو" جنوبي شرقي البلاد على سبيل التجربة.
وتعتزم الصين تعميم هذا النوع من القطارات في حال نجاحه في العديد من المناطق الأخرى في البلاد.
ويسير القطار بسرعة 70 كيلومترا في الساعة، أما قدرته الاستيعابية فتصل إلى 300 شخص في الرحلة الواحدة.
وبحسب الخبراء القائمين على المشروع فإن تكلفته أقل من تكلفة إطلاق القطارات العادية.
