66 محظوظاً فقط سيعيشون تجربة ملكية استثنائية عبر 1300 كيلومتر في قلب الصحراء السعودية، داخل أول قطار فاخر في تاريخ الشرق الأوسط. هذا ما تؤكده المهندسة والمصممة اللبنانية ألين أسمر دامان، التي تكشف لأول مرة أسرار تصميم قطار "حلم الصحراء" الذي يحول الرمال الذهبية إلى مسرح للفخامة الملكية.
هذه التحفة المتحركة تضم **14 عربة إيطالية مُجددة بالكامل**، تحتوي على 33 جناحاً فاخراً مصمماً لتوفير الخصوصية المطلقة. من النقوش الخشبية المستوحاة من واجهات جدة التاريخية، إلى المجالس التقليدية المعاد تفسيرها بلمسة معاصرة راقية - كل تفصيل يحكي قصة.
**"قد تكون الصحراء جافة، لكنها غنية بالروح"** - هذه كانت كلمات ابن عربي التي ألهمت دامان لتحويل هذه الرؤية إلى واقع ملموس. وتؤكد في حديثها الحصري: **"رؤيتي إلى حلم الصحراء تقوم على رحلة سينمائية حالمة، تجربة غامرة تتكشف مثل قصيدة عبر الصحراء الغامضة."**
لوحة الألوان تعكس روح الصحراء السعودية بمزيج ساحر: رمال ذهبية، ظلال صخرية داكنة، أخضر واحي، وبرتقالي محروق. أما **اللمسات البنفسجية المستوحاة من "ورود الطائف"**، فتظهر في تفاصيل دقيقة مثل الغرز الوردية على الجلود، في إشارة رقيقة للحرفية الفروسية العريقة.
التحدي الأكبر كان تحقيق توازن سلس بين الحرفية الإيطالية والهوية الثقافية السعودية. العربات جُددت بالكامل في **برينديزي الإيطالية**، فيما أُكملت أعمال التصميم الداخلي في بيرغامو، بتعاون وثيق مع وزارتي الثقافة والنقل السعوديتين.
**"خلال العمل على قطار حلم الصحراء، التقى شعور الجمال الذي تربيت عليه بصفتي لبنانية مع روح الصحراء العربية"** تصف دامان تجربتها، وتضيف بحماس: **"أتمنى أن يختبر كل مسافر جمال هذه الرحلة الغنية بالروح والتحوّل تماماً كما شعرت أنا."**
القطار يحتوي على ردهة مجلس مستوحاة من المجالس السعودية التقليدية، مع أخشاب منحوتة يدوياً وإضاءة نحتية فنية. كما يضم مطعماً فاخراً يقدم قوائم طعام من إعداد نخبة الطهاة، في جو يمزج بين الأصالة والحداثة.
إعادة تأهيل العربات الإيطالية كان محور الفلسفة البيئية للمشروع، مع الحفاظ على النقوش الخشبية التقليدية والتفاصيل المعدنية الأصلية، بينما تم تحديث أنظمة السلامة والراحة وفق أعلى المعايير العالمية.
المشروع الذي طُوّر بالشراكة مع **شركة آرسينالي الإيطالية** والخطوط الحديدية السعودية، يمثل لحظة فارقة في رحلات القطارات الفاخرة بالشرق الأوسط، مع **بداية التشغيل المقررة في نهاية عام 2026**.
