بحلول نهاية عام 2027، ستشهد الأسواق الألمانية وصول أول شحنة أمونيا خضراء من الأراضي المصرية، في حدث تاريخي يُعلن دخول مصر رسمياً لعصر تصدير الوقود الأخضر. هذه القفزة النوعية تترجم سنوات من التخطيط والاستثمارات المليارية إلى واقع ملموس يعيد تشكيل خريطة الطاقة العالمية.
خلال لقاء عُقد صباح اليوم بالعاصمة الإدارية الجديدة، استقبل وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، السفير الهولندي بيتر موليما والوفد المرافق، لاستكشاف آفاق التعاون في مجالات الطاقة المتجددة والهيدروجين الأخضر.
كشف جمال الدين عن رؤية طموحة للتوسع في مشروعات الطاقة الخضراء، مسلطاً الضوء على مشروع "مصر للهيدروجين الأخضر" كمحور أساسي لتحقيق هدف التصدير المستهدف. وأشار إلى تطوير ممرات خضراء متطورة تربط مناطق الإنتاج بالأسواق العالمية، مع توحيد معايير السلامة والتشغيل دولياً.
من جانبه، أكد السفير موليما اهتمام هولندا المتزايد بالتعاون، مشيراً إلى أن "التحول في قطاع الطاقة يمثل مساراً استراتيجياً تحكمه المصالح الجيوسياسية والاقتصادية المشتركة"، خاصة مع ما تتمتع به مصر من موارد طبيعية واعدة وموقع استراتيجي فريد.
تأتي هذه التطورات في إطار سلسلة اتفاقيات دولية طموحة، حيث وقعت مصر وفرنسا اتفاقاً في أبريل الماضي لإنشاء محطة إنتاج بـ7 مليارات يورو من استثمارات القطاع الخاص، عقب ترقية العلاقات الثنائية لمستوى الشراكة الاستراتيجية.
وفي خطوة مماثلة، أعلنت شركة "فرتيجلوب" الإماراتية العام الماضي عزمها بدء التصدير مطلع 2027، بعد فوزها بعقد توريد للاتحاد الأوروبي بقيمة 397 مليون يورو، بمتوسط سعر ألف يورو للطن حتى عام 2033.
