بعد أربع سنوات من اختبارات السيارات التي تسير دون سائق من خلال تقنيات الكمبيوتر والذكاء الاصطناعي، أصدرت دائرة السيارات والآليات "DMV" في ولاية كاليفورنيا أول رخصة لقيادة هذه السيارات.
وتسمح الرخص الجديدة التي أصدرت لصالح 3 شركات سيارات أن ترسل سياراتها وهي قرابة 29 سيارة على الطرقات السريعة والشوارع الداخلية في المدن بحسب بيان أصدرته الدائرة التي نشرت تعليمات منح التراخيص لهذه الفئة من السيارات على موقعها: https://www.dmv.ca.gov/vr/autonomous/bkgd.htm
وكانت شركة أودي في أميركا صاحبة أول ترخيص لهذه السيارات بعد نشر تعليمات ومعايير فحص واستخدام السيارت بدون سائق. وأشار السيناتور ألكس باديلا الذي وقع على مرسوم السماح بهذه السيارات إلى أن كاليفورنيا تتصدر عالميا في تقنية القيادة الذاتية للسيارات ويمكن لهذه الخطوة أن تحدث ثورة في النقل وتقلص الحوادث المرورية وتحمي الأرواح من مخاطر الطرقات الحالية، ويعد ترسيخ قواعد السلامة والأمان لهذه السيارات خطوة أساسية في ذلك المسعى.
وتعمل كل من أودي وغوغل وبي إم دبليو وفورد وجي إم على تطوير السيارات ذاتية القيادة منذ سنوات عديدة، كما هو الحال مع فولكس فاكن التي تتعاون مع جامعة ستانفورد، وقطع أسطول سيارات غوغل قرابة 700 ألف ميل في طرقات كاليفورنيا وشوارعها على سبيل الاختبار حتى اليوم. ولم يجد موقع أريبيان بزنس في موقع الدائرة المذكور آنفا أي إشارة لسبل تعامل دوريات الطرق في حال وقوع حادث أو ما شابه من حالات طارئة.
وتسمح الرخص الجديدة التي أصدرت لصالح 3 شركات سيارات أن ترسل سياراتها وهي قرابة 29 سيارة على الطرقات السريعة والشوارع الداخلية في المدن بحسب بيان أصدرته الدائرة التي نشرت تعليمات منح التراخيص لهذه الفئة من السيارات على موقعها: https://www.dmv.ca.gov/vr/autonomous/bkgd.htm
وكانت شركة أودي في أميركا صاحبة أول ترخيص لهذه السيارات بعد نشر تعليمات ومعايير فحص واستخدام السيارت بدون سائق. وأشار السيناتور ألكس باديلا الذي وقع على مرسوم السماح بهذه السيارات إلى أن كاليفورنيا تتصدر عالميا في تقنية القيادة الذاتية للسيارات ويمكن لهذه الخطوة أن تحدث ثورة في النقل وتقلص الحوادث المرورية وتحمي الأرواح من مخاطر الطرقات الحالية، ويعد ترسيخ قواعد السلامة والأمان لهذه السيارات خطوة أساسية في ذلك المسعى.
وتعمل كل من أودي وغوغل وبي إم دبليو وفورد وجي إم على تطوير السيارات ذاتية القيادة منذ سنوات عديدة، كما هو الحال مع فولكس فاكن التي تتعاون مع جامعة ستانفورد، وقطع أسطول سيارات غوغل قرابة 700 ألف ميل في طرقات كاليفورنيا وشوارعها على سبيل الاختبار حتى اليوم. ولم يجد موقع أريبيان بزنس في موقع الدائرة المذكور آنفا أي إشارة لسبل تعامل دوريات الطرق في حال وقوع حادث أو ما شابه من حالات طارئة.