أوضحت الإدارة العامة للمرور في المملكة العربية السعودية، حقيقة احتساب مخالفة قطع الإشارة عندما يتجاوز جزء من السيارة عمود الإشارة دون عبورها كاملة. نشرت الإدارة توضيحًا على حسابها في منصة "إكس"، أكدت فيه أن المخالفة تسجل فقط إذا تجاوزت مقدمة المركبة خط التوقف أو عمود الإشارة، عند اشتعال الضوء الأحمر. نظام الرصد يعتمد على صور موثقة لموقع السيارة وعدم تجاوز الخط بشكل كامل خلال الضوء الأحمر.
يعمل النظام الآلي "ساهر" على توثيق الوضع بالكامل بما يتضمن وضع المركبة ولون الإشارة ووقت المرور، لضمان دقة التقرير. أشارت الإدارة إلى أن تجاوز الإشارة الضوئية بشكل كامل هو الأساس في رصد المخالفات، مؤكدة أن الرصد يتم بدقة وموضوعية لضمان عدم تسجيل مخالفات عشوائية.
كما نبهت الإدارة العامة للمرور إلى أهمية التوقف الكامل عند خط الإشارة الضوئية، وحثت السائقين على عدم الاعتماد على قرارات شخصية عند تغير الإشارة، مشيرة إلى أن مثل هذه التجاوزات قد تكبد السائقين غرامات تصل إلى 6000 ريال سعودي.
حظيت تصريحات المرور السعودي بتفاعل واسع بين السائقين، الذين عبروا عن ارتياحهم لهذا التوضيح، مطالبين بتكثيف الجهود التوعوية وصيانة أنظمة الرصد بشكل دوري، لضمان عدم تسجيل مخالفات غير دقيقة. تأتي هذه الجهود في إطار رؤية المملكة 2030 لتحسين جودة الحياة وتقليل الحوادث المرورية.
