يوجد اعتقاد سائد بين قائدي السيارة وهو عدم ترك إطارات السيارة أو العجل موجهة للخارج بأقصى درجة ممكنة بعد ركنها ، وذلك كي لايتعرض الإطار لأي صدمة قد تأتي من سيارة مارة بدلا من تلقي هيكل السيارة الاصطدام ، فهل هذا صحيح أم لا.
وأكد الخبراء أنه على الرغم من قدرة الإطارات على امتصاص الصدمات نظرا لطبيعتها وهو تكوينها القادر على تويع آثار الصدمة بشكل عام إلا أن هذا التصرف خاطئ جدا ، حيث إن الإطارات متصلة بالكثير من الأجزاء الميكانيكية المختلف ، والتي قد تتعرض لضرر بالغ نتيجة الصدمة .
كما أضاف الخبراء أنه من السهل ان تتعرض أحد اجزاء التعليق أو التوجيه أو الفرامل بضرر بالغ نتجية الاصطدام، وهو ما يكلف مبالغ طائلة عن إصلاحها مقارنة بخدش بسيط يحتمل أن يحدث لطلاء السيارة أو تعرض أحد المصابيح للكسر عند تعرض هيكل السيارة لصدمة . ونصح الخبراء بضرورة ركن السيارة بشكل مستقيم مع عدم توجيه العجلات للخارج ، بالإضافة إلى غلق المرايات أيضا.
