وضع الشيخ فهد اليوسف، النائب الأول لرئيس مجلس الوزراء ووزير الداخلية، قطاع النقل في الكويت على حافة تحول تاريخي، قبل أن يكشف عن خطة استباقية مصممة لتأمين آلاف الوظائف التي باتت مهددة.
فقد أعلن اليوسف عن إطلاق خارطة طريق شاملة تستهدف دمج الشباب الكويتي في تطبيقات النقل الذكي، مؤكداً أن "المواطن يمكن أن يتعلم هذه الصنعة ويشتغل بها، وسيوجد حصة محددة لتشغيل المواطن الكويتي في هذه التطبيقات". هذا الإعلان يمثل قلباً لمعادلة سوق العمل في قطاع يهيمن عليه العمالة الوافدة، ويعد بوظائف جديدة للكويتيين في شركات مثل أوبر وكريم.
ولتحقيق هذه الرؤية، كشف العميد عمر السري، المدير العام للإدارة العامة للمرور، عن إنشاء أربع أكاديميات متخصصة لتعليم القيادة تتضمن برامج تدريبية مكثفة تصل إلى 20 ساعة للمتمكنين. يأتي هذا التشديد في المعايير لمواجهة تحديات أبرزها ضعف معرفة بعض السائقين الوافدين بالشوارع والقوانين المحلية، مع ضرورة تدريبهم مكثفاً قبل ممارسة العمل.
وفي خطوة موازية تدعم التحول الرقمي الشامل، أعلن العميد خالد العدواني عن تحول كامل للخدمات الإلكترونية بنسبة 100% خلال العامين المقبلين، مسجلاً إنجازات ملموسة في السلامة المرورية حيث انخفضت الوفيات إلى 193 حالة في 2025، ووصل التزام المواطنين بحزام الأمان إلى 100%.
وتتسع الخطة لتشمل برامج خاصة لتدريب سائقي الدراجات النارية ومندوبي التوصيل، بالتعاون مع شركات متعهدة، حيث سيتم استقدام مدربين مؤهلين لتعليم القوانين والأنظمة المرورية الكويتية قبل البدء في العمل الفعلي. هذه الإجراءات المتكاملة تهدف ليس فقط إلى تأمين مستقبل وظيفي للشباب الكويتي، بل أيضاً إلى رفع معايير السلامة والكفاءة في قطاع النقل بأسره، مما يحول التهديد المتصور إلى فرصة استباقية لإعادة هيكلة السوق.
