أطلقت مؤسسة الجسر تطبيقًا تجريبيًا جديدًا. وهذا التطبيق يُعد بمثابة نقلة نوعية تهدف إلى تسهيل الإجراءات وزيادة الكفاءة، مما يعكس اهتمام الجهات المختصة بتحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين.

التطبيق التجريبي للنقطة الواحدة

وفقًا لمصادر موثوقة، بدأ تطبيق النقطة الواحدة بشكل غير رسمي على جسر الملك فهد الذي يربط بين المملكة العربية السعودية ومملكة البحرين. 

ويتيح هذا التطبيق للمسافرين المرور من نقطة الجمارك السعودية مباشرة إلى نقطة الجوازات دون الحاجة للتوقف، مما يختصر الوقت ويعزز من سرعة الإجراءات.

ومع أن التطبيق لا يزال في مرحلة التجربة، إلا أن الهدف منه هو تسريع عملية العبور وتسهيلها، مع التأكد من تطبيق كافة الأنظمة الحدودية. 

وتأتي هذه الخطوة في إطار تحسين تجربة المسافرين وضمان انسيابية الحركة عبر الجسر.

مسار جسر بلس والتقنيات الذكية

في مارس الماضي، استحدثت المؤسسة العامة لجسر الملك فهد مسار "جسر بلس"، الذي يتيح للمسافرين عبور مناطق الإجراءات بوقت أسرع ونقاط توقف أقل. 

ويمكن للمسافرين حجز موعد العبور ودفع الرسوم عبر تطبيق جسر على الهواتف الذكية، ما يضمن عبورًا سلسًا خلال أقل من ساعة.

تم تزويد بوابات العبور بكاميرات ذكية مرتبطة بتطبيق جسر، مما يسهل قراءة لوحات المركبات وتسهيل عملية العبور التلقائي. 

وتعكس هذه التقنيات الحديثة التزام المؤسسة بتقديم حلول مبتكرة لتسهيل حركة المسافرين.

زيادة الطاقة الاستيعابية والتطويرات المستقبلية

في يونيو 2024، أعلنت المؤسسة العامة لجسر الملك فهد عن زيادة الطاقة الاستيعابية لمناطق الإجراءات بنسبة 50%.

 وتم تصميم المسارات والكبائن بشكل مبتكر يراعي انسيابية الحركة ويضمن السلامة، مما يرفع الطاقة الاستيعابية إلى نحو 2500 مركبة في الساعة.

كما تم تطوير صالات المسافرين لمستخدمي وسائل النقل العام، مع استحداث صالات شاملة للمغادرة والقدوم وإعادة هندسة الإجراءات التشغيلية. 

وتسهم هذه التطويرات في تحسين تجربة العبور وتلبية احتياجات المسافرين المتزايدة.

تجسد هذه الجهود المتواصلة لتحسين جسر الملك فهد التزام الجهات المعنية بتقديم أفضل الخدمات للمسافرين. 

ومن المتوقع أن تسهم هذه التطويرات في تقليل زمن العبور وتحسين الكفاءة، ما يجعل تجربة السفر عبر الجسر أكثر سلاسة وراحة.