في تطور صادم يهز صناعة الطيران بالمنطقة، سجلت منطقة الشرق الأوسط إلغاء 27 ألف رحلة جوية منذ انطلاق التصعيد العسكري قبل تسعة أيام، فيما تحولت المطارات السعودية إلى الوجهة الوحيدة الآمنة لشركات الطيران الباحثة عن ملاذ من الاضطرابات الجوية الخانقة.
يشهد اليوم التاسع من الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران استمرار الفوضى في حركة الملاحة الجوية، بعدما أطلقت طهران مئات الصواريخ الباليستية والطائرات المسيرة انتقاماً للقصف الأمريكي الإسرائيلي، ما أدى لتعطّل رحلات عديدة وإغلاق مجالات جوية مؤقتاً.
المملكة تتصدر المشهد كقاعدة آمنة للطيران الإقليمي، حيث استقطبت أجواؤها ومطاراتها شركات الطيران المتضررة بفضل مستويات السلامة المرتفعة والبنية التحتية المتطورة. وتوفر المطارات السعودية للناقلات الجوية بديلاً عملياً مع شبكة متكاملة من وسائل النقل تضم القطارات والحافلات وسيارات الأجرة لضمان استمرارية حركة المسافرين.
- الخطوط السعودية استأنفت الرحلات من دبي وإليها بشكل جزئي وفق جدول محدود مع تقييم مستمر للتطورات
- طيران الجزيرة الكويتية حولت عملياتها مؤقتاً لمطار القيصومة مع نقل المسافرين براً للكويت
- القطرية للطيران شغلت عدداً محدوداً من الرحلات عبر مسارات طوارئ للمسافرين المتجهين للدوحة كوجهة نهائية
- مصر للطيران بدأت تشغيل رحلات يومية لمطارات الإمارات الثلاثة
اضطرت الناقلات الجوية خلال الأيام الماضية لتعديل مسارات الرحلات وزيادة حمولة الوقود أو إجراء توقفات إضافية للتزود به، تحسباً لأي تحويلات مفاجئة أو للالتفاف عبر ممرات جوية أطول وأكثر أماناً.
وبينما أعادت فلاي دبي والعربية للطيران تشغيل عدد محدود من الرحلات مع تعديل مستمر للمسارات بالتنسيق مع سلطات الطيران، حذر خبراء القطاع من أن استعادة الحركة الطبيعية لن تكون فورية حتى مع إعلان وقف النار، نظراً لحاجة الشركات لوقت إضافي لإعادة تمركز الطائرات وتنظيم أطقم العمل وإعادة الجدولة والحصول على التصاريح اللازمة.
تواصل المطارات السعودية لعب دور محوري في دعم استمرارية الحركة الجوية الإقليمية، مستفيدة من موقعها الجغرافي الاستراتيجي وإمكاناتها التشغيلية المتقدمة، وسط توقعات بإعادة تشكيل خريطة الطيران في المنطقة لصالح الوجهات الأكثر أماناً واستقراراً.
