أعلنت الهيئة العامة للنقل العام في المملكة العربية السعودية عن خططها لإطلاق المسار السابع من مترو الرياض، والذي سيمثل إضافة نوعية لشبكة النقل العام في العاصمة. وقد دعت الهيئة الشركات المعنية لتقديم عروضها لإنشاء هذا المسار الجديد.
سيمتد المسار السابع لمسافة 65 كيلومتراً، منها 47 كيلومتراً تحت الأرض و19 كيلومتراً فوقها. ويهدف المشروع إلى ربط مناطق حيوية مهمة في الرياض، بما في ذلك القدية وحديقة الملك عبدالله وحديقة الملك سلمان ومدينة مسك وبوابة الدرعية.
ومن المتوقع أن يستفيد من هذا المسار الجديد نحو 10 ملايين نسمة، كما سيسهم في تقليص أوقات التنقل إلى النصف مقارنة بالمركبات الأخرى، نظراً للسرعة الفائقة لخطوط المترو.
يذكر أن مترو الرياض، الذي تم افتتاحه رسمياً في نوفمبر 2024، يُعد أكبر مشروع مترو يُبنى في العالم في وقت واحد، بتكلفة بلغت 22.5 مليار دولار. وتضم شبكة المترو حالياً ستة مسارات بطول إجمالي 176 كيلومتراً و85 محطة، بطاقة استيعابية تصل إلى 1.16 مليون راكب يومياً.
يأتي مشروع المسار السابع ضمن جهود المملكة لتطوير البنية التحتية وتحقيق أهداف رؤية 2030، والتي تشمل تقليل الازدحام المروري والحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، فضلاً عن تحسين جودة الحياة للمواطنين والمقيمين.
